?﹏? 这也可能是因为日本本土资源不足。日系车的维修保养费用比较低，配件也不贵。此外，日系车的耐用性也是业界非常认可的。《破不了的丰田》相信很多人都听过这样的当然还有一部分人会站在日系车的位置上，觉得日系车在性价比上面能够展现出足够的优势，日系车的发动机也是令人称赞的点，最主要的特点就是稳定耐用，正是因为这项稳定的发动机技术
日系车“三大件”之所以耐用，就是因为它们都是偏向于用成熟的技术的，土话叫做“老技术”。以前我们视频里面讲过的：德系车就是爱折腾，喜欢就是什么东西新，什么东西来。好的东西、常情况下德系车和日系车相比显然德系车的质量要更好一些，这主要是因为德系车的车身比较厚重，结实耐用，自然在质量上就更胜一筹。不仅如此，德系车的安全系数也是比较高的，作为一种动力
1.1.发动机德系的在动力上，反应速度上比日系更快，但是低速油耗控制没有日系好。1.2.日系在低速油耗上控制更好，动力稍弱，高速油耗两者相当。1.3.杠精就不要那日系的某些发动机具常情况下德系车和日系车相比显然德系车的质量要更好一些，这主要是因为德系车的车身比较厚重，结实耐用，自然在质量上就更胜一筹。不仅如此，德系车的安全系数也是
车和日系车，这两大品牌有着各自的优势，但总体而言，消费者对他们的印象就是日系车比德系车耐用，就比如日系发动机，开个二十万公里只是小热身，但是德系车十万公里以内就会出问题，因此1、首先我们可以确认的一点就是，日系车比德系车更加结实耐用一些，像本田雅阁这款车在北美上市了二十年左右的时间，而至今却从来没有发生过大的事故，有着非常好的口碑和质量表现
和可靠性是经得起市场考验，但在动力上相比大众的涡轮引擎要差上不少，大众涡轮虽然马力强劲，但后期的烧机油和漏油问题会是车主头疼的问题，如果想省心耐用就选择日系品牌的自然吸气引可靠性上德国往往更让人放心，操控更好稳，性能更加优越，但跟日系车相比，德系车的后期维护费用更高，而日本车的维修成本较低，而且一般对维修不善的容忍度较高。
