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4g63点火线圈线路图,三菱4g63发动机点火线圈顺序

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1、当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,而铁芯储存了磁场能;2、再当开关装置将初级三菱4G63点火线圈组件报价:面议最小采购量:不限立即询价拨打电话三菱4G63点火线圈组件产品简介:三菱4G63点火线圈,模块外置型。点火能量高:≥40mJ,输出电压:

两个气缸共用一个点火线圈,该点火线圈的高压电同时送往两个气缸的火花塞。如下图所示,点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元端子T80/5的点火线圈的低压线路上还有附加电阻。它串联在低压电路中,其电阻值可随温度增高而增大,用来自动调节低压电路的电流强度。发动机低速运转时,由于断电器触点闭

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点火线圈胶套可以用长的尖嘴钳轻轻拔出。当点火系统开关装置将初级线圈接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,而铁芯储存了磁下图为独立点火线圈线路。独立点火线圈线路1—初级线圈;2—次级线圈;3—火花塞; KL.15—供电(通过总线端KL.15过载保护继电器);SIG—点火信号,总线端KL.1;KL.4a—总线端,接地

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