如果是氧传感器损坏需要换新。以上的是常见的问题原因，不过有时候也会因为其他的原因导致燃油修正系统过浓，需要去4s店维修检测，才可以知道具体故障原因。科鲁兹燃油系统过浓的解决方法如下：1、检查节气门、进气管、气门和喷油嘴是否有积碳，清理一下。2、检查点火系统是否工作正常，是否由于点火线圈或汽缸管路老化引起漏电，更换点火
╯＾╰ ”相关内容介绍有下面：别克英朗燃油修正系统过浓的解决方法：建议更换氧传感器和三元催化器，如果不是传感器本身质量问题，则氧传感器损坏主要与油品有关，建议使科鲁兹燃油系统过浓怎么解决【太平洋汽车】1、检查节气门、进气管、气门和喷油嘴是否有积碳，清理一下；2、检查点火系统是否工作正常，是否由于点火线圈或汽缸管路老化引起漏电；3、检
为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。你好，朋友，你这个发动机这个混合器过浓的话，这个一般都是这个喷油嘴泄露气多油少导致的问题，解决方案的话，需要把这个燃油修正系统过浓的解决办法有：清洁节气门、优化燃油中的大分子，促进油气混合。长期燃油修正过浓维修处理原因可能是汽缸内的空气以及进气压力不足，导致缸内的燃油没有燃烧完全。常见出现的问题在
燃油修正系统过浓的解决办法有：清洁节气门、优化燃油中的大分子，促进油气混合。科鲁兹是通用汽车整合全球资源开发的新一代车型，长4666mm、宽1807mm、高1460mm科鲁兹燃油修正系统过浓解决方法先检查节气门的清洁程度，如果是节气门太脏有积碳，就需要精洗节气门和进气道的积碳了，检查三元催化器是否堵塞，如果堵塞先用专用清洗剂清洗，看效
