汽车点火线圈有4个。汽车点火线圈是汽车点火系统中不可或缺的部件之一，点火线圈在高温高压的工作环境的工作，时间久了也会出现老化故障等情况，需要更换。一般使这要分是什么样的车型，或者说是什么发动机有的车还是带有分电器的，这样的车就一个点火线圈，如老款的普桑有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个
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有的车还是带有分电器的，这样的车就一个点火线圈，如老款的普桑有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有好多国产车是这样的，6缸的有三个点火通常汽车发动机内部汽缸有四个点火线圈，这四个点火线圈都是共同协作工作的，如果点火线圈坏了一个，这个时候建议将四个点火线圈都更换成新的。一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现
车内有4个点火线圈，一般使用寿命在10万公里左右。如果需要更换，一次要更换多少个点火线圈？这要看实际情况。如果车上的点火线圈因为自然老化故障需要更换，那么正常来说，有几个火花塞就有几个点火线圈吧，那就是有8个了，我估计的。
点火线圈有几个有四个汽车点火线圈。汽车点火线圈是汽车点火系统不可缺少的部件之一。点火线圈在高温高压环境下工作，时间长了会老化，需要更换。一般使用寿命一点火线圈是由主线圈，次级线圈，磁芯，开关三极管及其他辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和发动机
