缸内积碳有必要清洗。除积碳的方法是：1、拆解发动机各部件进行清洗；2、对汽车打吊瓶进行清洗；3、在油箱内添加燃油清洗剂。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内其中，前者适用于缸内直喷车型，后者则用于歧管喷射车型。直喷车的喷油嘴在燃烧室内部，是高温区所在。而PEA这种化学成分，在高温区才有优良的清洁能力，所以缸内直喷车型的喷油嘴和燃
千万别洗缸内积碳吗？缸内积碳有必要清洗吗缸内积碳当然是有必要清洗的，4S店建议每隔1万公里的时候保养一次，其实可以选择2~3万公里时清洗一次，如果是经常在高速行驶，也可以延长到3~对于歧管喷射的发动机来说，由于有燃油的清洗作用，进气道很少有严重的积碳；对于缸内直喷的发动机来说，会有极少一部分机型有严重的进气道积碳。严重的进气道积碳会阻碍空气的流动
缸内积碳清洗很有必要，一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高所以说缸内积碳清洗很有必要，那缸内积碳多久清洗一次？一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里，其
∩▂∩ 千万别洗缸内积碳不是的，汽车发动机缸内积碳很有必要的；一般，发动机缸内积碳清洗需要在每隔1万公里或2年清洁一次即可，如果是5年以上的汽车可以延长至2-3万公里进行清洁一次。目更严重的情况是积碳长时间不清理，对发动机缸壁造成磨损。严重甚至发动机会报废。由于积碳产生，燃油在发动机内燃烧不充分，排出的尾气也会不达标。对环境的危害也是巨大的。在日常
