宝马320i的火花塞更换周期为5万公里。原厂采用的是博世ZR5TPP330。宝马320i火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。②第一步要将进根本没有必要。2、二保就换火花塞的情况还是比较少见的，宝马一般都是一万公里保养一次，具体还是要看火花塞的磨损情况了，正常不需要这么快更换的。。3、像这
ˋ０ˊ 可以在外面更换，只要是选择使用原车的火花塞就行了，跟原车一样的就可以。宝马320i的火花塞更换周期为5万公里。原厂采用的是博世ZR5TPP330。宝马320i火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号，可以直接准备一套完整的拆卸工具箱。②第一步要将进气管和防冻液储存
1、火花塞该换了，之前两次都是4s店换的，这次我打算网上买换。我火花塞是8万公里和16万公里换的。没什么问题。320li这个车还是很不错的，后续不去4s店保养，养车成本也没那么多大，之前更换过马自达睿翼的火花塞和清理过节气门，很简单并不繁琐，所以我鼓足了勇气决定自己更换三系的火花塞
宝马320li火花塞更换：一般每两年或每4万公里更换一次。根据汽车的使用情况、汽车燃油的质量和个人的驾驶习惯，如果机油不好，发动机燃烧不充分，就会造成火花塞积碳，缩短火花塞的使用自己某东买NGK，4缸一定要拆那个稳定杆。火花塞套筒要买特别薄那种。扭矩拧了中间值15，4S拧的其实很
