实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞，点火线圈一般都会在10 万公里甚至更长去更换。汽车高压包工作原汽车高压包不是常见的易损件，它没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。在发动机运转时，高压包上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时
●ω● 如果汽车的四个高压包不是连在一起的，那只需要更换一个就可以了。如果是四个连在一起的，那么坏了一个就需要将四个全部更换掉。高压包就是汽车发动机的点火线圈，如果点火线圈更换高压包很容易，但是缸线序号千万不能接错，高压包接线脚标有序号，对照接上即可。德尔福怠速马达，
拔4缸插头抖动依旧就是4缸坏果断用备用换上（切记：新高压包橡胶口内必须抹点油（新汽车高压包更换要根据车型而定，一般的车型可以单独更换，但是像标志以及福特系列都是四个集成在一体，如果损坏必须更换整体。以下是扩展资料： 汽车高压包损坏的
∩＾∩ 然后开到上次给我换(普通火花塞)的那家店，那老板很肯定的告诉我，是高压包(点火线圈)的问题，说我这个车不能换铂金火花塞，只能用【写作说明】写作的目的是想通过自己的亲身实践，告诉大家汽车上的许多毛病可以自己解决，只要胆大心细，多上网找下别人的更换经验，这样可以轻松省下好多钱。当然要抬车子或者换轮胎之
前几天车又出现一样的情况了，索性把剩下3个没换的高压包全部换了，故障解决。连之前怠速时车往前的汽车高压包多久换一次高压包我觉得就是汽车的点火线圈，这一部件我觉得是没有固定的更換时间的，只需可以正常使用，那就无需更換，只需不可以用了，那就要立即更換。大多数的点火线圈基
