首先，部分的奔驰、宝马、奥迪的车型建议2万km换个火花塞，是因为原厂用的火花塞材质比较差，没想到吧？比如说：奔驰的C级、E级，原厂用的都是铱金火花塞，而本田绝大多数车型原厂火花塞奔驰火花塞多少公里换一次奔驰涡轮增压车型每2万公里需要更换火花塞。火花塞属于汽车发动机的点火系统。火花塞是易损件，需要定期更换。这部分有电极。如果长时间不更换，电极之间的
先放案例，如果超过2万公里更换，有怎么样的【风险】？火花塞烧蚀或损坏，导致发动机异常或损坏。下图是奔驰汽车火花塞大概在2万公里或者3万公里的时候会建议更换一次，当然更换的周期也会和我们使用的习惯和具体情况有关联，如果并没有到建议更换的时间，但是已经出现了状况，仍然需要更换
∪▽∪ 火花塞材质好的寿命可以达到10万公里，奔驰以前车主手册都是6万公里更换火花塞，而现在部分手册改为2万公里了，这是为什么？山哥观点：2万公里换火花塞的车型多为缸内直喷+涡轮增压发所以火花塞并非一定要物尽其用，适当更换有助于发动机更好地工作。所以虽然BBA车型上的火花塞也并非2万公里就一定会坏，毕竟厂家也会留一些余量，但建议不要超出太多再去更换，因为4
而发动机缸内直喷技术一毫秒内火花塞点火4次，所以在使用频次上明显这个发动机是其它发动机4倍，关键的问题还在于增加了火花塞点火频次后，到达火花塞寿命后容易出现火花塞熔断掉进从而导致相同材质的火花塞在不同发动机内的工作环境不同工作强度也不同。到达公里数的车该换的就换#奥迪#宝马#汽车保养#奔驰发布于2022-08-29 15:33 MONSTER 一起来分享给朋
