火花塞是持续点火的，汽油发动机想要正常的启动，每一缸混合气体都需要有火花塞来点燃汽车发动机，在不同转速下，每一次工作都需要火花塞来点燃混合气体。火花塞一分钟做工的次数，也与一般来说，大多数汽油机点火系统在每次发动机工作时，都需要及时向火花塞提供高电压以点燃混合气；2、但是，也有不需要火花塞点火的汽车。这辆汽车都是柴油车。这
⊙﹏⊙‖∣° 还有一些车不用火花塞点火。这些车基本都是柴油车。因为柴油车使用的是压燃式发动机，这种发动机依靠压缩结束时气缸充量的高温高压使混合气自燃。压缩式发动机火花塞是一直工作的，只在起动时工作的部件是起动机。汽油发动机每一缸混合气基本都需要火花塞来点燃。所以说，汽车发动机在不相同转速下，每一次做功基本都需要火花塞来点燃混合气。
火花塞需要点火线圈不断地提供所需要的电压，达不到要求电压时，就会失火。同时，长时间使用后的火花塞，由于中心电极的消耗(即火花塞点火部位)导致点火间隙变大，也会火花产生的所以汽油发动机的火花塞只要发动机通电状态下常运转，它就是始终点火的。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作
ˋ＾ˊ 火花塞点火并没那么容易火花塞点火原理和家里的燃气灶点火是一样的，都是靠电弧引燃可燃气体。但是两者区别也很大。燃气灶点火时“啪啪啪”连续产生火花，不一定要立马就点着火。而如果各气缸点火电压高度一致，点火震荡曲线一致，并且都在标准范围内，说明火花塞技术状况良好，不需要更换；如果各气缸点火电压不均，或者点火曲线形状不同，说明点火系统有故障，此时首先
不要盲目更换火花塞孙玲；李其恒【期刊名称】《农村新技术》【年(卷),期】2002(000)007 【摘要】火花塞是汽油机的点火元件，工作中常因火花弱或不跳火不能使起动机顺利起动火花塞是发动机的心脏，汽车打火就是靠电瓶供电后火花塞的电击点火的，如果火花塞不能工作，那么汽车就发动不起来. 火花塞也是有使用寿命的，关于这个很多车友都不太清楚。甚至
