火花塞超过要求保养间隔公里数，就算火花塞能够正常使用，没有损坏，也建议及时进行更换。如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发生损坏，轻则出所以要定期更换火花塞。火花塞属于易损件，普通的火花塞在3万公里就建议更换，铂金的6万公里，铱金的在8万公里就建议更换了，定期更换合适的火花塞不仅可以有效的节约燃油，还可以提高
火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及火花塞超过要求保养间隔公里数，就算火花塞能够正常使用，没有损坏，也建议及时进行更换。如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发生损坏，轻则出现发动
火花塞自己可以换吗？答案当然是肯定的，毕竟某宝上都有卖的火花塞的，但并不建议自己更换。D+护车专业人员表示，装火花塞并不是简单的拧上就行了，而是不同型号的火花塞、不同发动火花塞超过要求保养间隔公里数，就算火花塞能够正常使用，没有损坏，也建议及时进行更换。如果不到保养间隔公里数的话，没有损坏，可以选择不更换，因为火花塞一旦发
汽车火花塞一般出现以下几种情况可以考虑更换：动力性能下降，提速缓慢，油耗增高；已经超过使用周期还未更换；使用了劣质的燃油。建议每3 万公里更换一次火花塞(原车有特殊要车辆的火花塞功能可以帮助车辆正常启动车辆，带动车辆的发动机正常运转，很多车主都在疑虑，车辆的火花塞没坏，火花塞有必要换吗？车辆的火花塞是有使用寿命的，即
汽车能正常启动，正常保养情况下行驶4 ~ 6万公里就要更换火花塞。但由于品牌和发动机不同，会有差异。建汽车的火花塞如果还可以正常打火，其实也是可以更换的。因为一般的汽车在行驶了40000公里或者50000公里就需要更换火花塞了。即使火花塞还可以正常使用也建议更换火花塞。火花塞老化
