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怠速挂d档车内嗡嗡共振,冷车d档共振

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想了下,觉得应该是挂在D挡时,发动机抖动相对比较大,然后造成某个松动部件共振撞击车身框架产生的声音车主使用车辆时,发现自己的爱车在换挡时出现了异响,怀疑是车辆的变速箱出现了问题,那么d档怠速共振异响n档就没事是怎么回事呢?

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d档怠速共振异响N档就没这样的状况很有可能是变速器机脚垫老化所引起的。我觉得不仅仅是发动机,变速器的下方基本都会有机脚垫做为缓冲。车辆挂在D档的情况下变速器和发动机之间是连1、开空调时压缩机会启动,这样确实会有一点震动,但你的情况应该是哪里有支架螺丝松动而引生了新的共振源,祝用车愉快,满意请采纳!。2、同意楼上的结论。。以

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1.检查发动机机脚是否出现老化或者是松动,需要根据情况检查。2.是一种正常的情况,车辆怠速的时候挂入d挡,车辆动力有所输出,出现共振并不是由故障所导致。D挡是什么意思是自动挡车d挡原地共振的解决方案是:1、更换机脚垫,车身和发动机之间是机脚垫进行软性连接的,机脚垫能抵消发动机产生的震动,其老化车辆会有抖动问题;2、检查火花塞,气缸的火花塞无法正

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这其实是正常的现象。在变速器系统中,液压泵会不断地将液压油输送到齿轮内部,以保持齿轮的正常工作。而当车辆处于原地怠速时,液压泵仍然会继续工作,但因为车轮就是发动机脚故障导致的问题。车辆长期使用后,发动机脚的橡胶部分会老化、松动,容易出现异响。解决方法是直接更换发动机脚,可以解决异响共振的问题。d档怠速共振异响N档就没事2 d档

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