铁轮毂和铝合金轮毂，区别就是铁轮毂重量太重，铝合金轮毂属于轻量化，铁轮毂可以装重载，铝合金轮毂只能装标载，如果是多轴车才可以用铝合金轮毂，如果是两轴车，那只能用铁轮毂。轮辋的价格取决于材料和加工工艺，目前重卡的铝合金轮辋价格在900-1200元，普通钢轮辋价格在350-500元；轮辋的承载能力是按照最大轮载荷进行计算，轮辋在不超载、不碰撞的情况下通
大部分货车仍然在使用钢轮圈，由于使用铝合金轮圈的成本太高了，而且对货车来说，使用钢轮圈是更加合适的，铝合金轮圈更加适合家用汽车使用。轮圈上会安装轮胎，轮1、承重能力强：汽车钢圈在保证强度和稳定性的前提下，能够承受更大的负荷，所以在大卡车或越野车上通常会选用钢圈。2、价格相对较低：与铝合金圈相比，汽车钢圈的价格更加亲民，所以在
1、钢圈。作为市场上普及率最广的一种轮辋，钢圈最明显的优势就是价格便宜，制作工艺简单，造价低，成本低，常见的货车钢圈价格一般在几百元左右，多数车主都能担负第二、铝合金的质量比钢轮毂要轻，散热好；锻造铝圈的重量只相当于铁圈的二分之一重，以22.5X8.5的为例；锻造铝圈为25公斤，铁圈为至少45公斤，如果是6个轮毂的话那么可以减重120公
铝合金轮圈重量更轻，散热性能更好，惯性更小，但延展性不好。钢圈重量大、惯性大、散热性能差，但耐久性和延展性优锻造铝合金轮圈和普通卡车铁圈分析及对比1、自身轻。锻造铝圈的重量只相当于铁圈的二分之一重，以22
