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货车钢圈和铝合金圈差多重,钢圈与铝圈的优缺点

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按照传统的思维来想钢是很重的,而铝合金会是很轻的。因为钢的硬度是7.9,而铝合金硬度是2.7,铝合金为了达到安全标准的强度,厚度比钢轮毂最少要厚三倍!就拿16寸的轮毂做比较,钢我新车配的就是铝合金轮毂复回复(0)点005-31 10:36 动力博士666 复回复(0)点005-31 10:31 kayouiZ0w 钢圈轻了车跑起来肯定轻快很多,会省油。但是不知道铝合

经过卡车e族的实测,普通的钢圈重量为47.7公斤,而市面上常见的铸造铝合金车圈重量仅为28公斤,以6×4牵引车加上三轴半挂车为例,车辆共计23个轮圈(含备胎)如果全部换成铝圈后将铝合金车圈和钢圈的区别介绍:1、制作成本不同:钢圈制作成本低,工艺相对简单,变形后修复难度小;铝合金圈,加工工艺复杂,受冲击后易破碎,难以修复。2、重量不同:

铝轮比钢轮要轻得多,锻造铝轮的重量只相当钢圈的二分之一重,以尺寸22.5*8.25为例,锻造铝圈为24公斤,钢圈至少为48公斤。铝轮由于轻的缘故,油耗也会相应降低,就像跑步时在小腿绑上沙据有关人士测量,对于R16轮毂,铁轮毂非常薄,基本就2mm,而铝合金约1cm左右,铝合金轮毂约8.3kg,铁轮毂6.5kg左右。

1.铝合金轮毂外观比钢轮毂加塑料罩更好看。而且也没有塑料盖断裂或遗失的风险。如果其中一个塑料罩掉了三款车轮都称完了,先来说重量,真空胎所用钢制车轮为47.55公斤,铝制车轮为25.7公斤,之间相差了21.8公斤,按照全车一共二十二个车轮来计算的话,就会减重将近半吨。再来说价格,如果在购

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