PS,动平衡配重环节最重要就是要配重到0克为止(完全平衡),有些门店为了省事只配重到5g/10g就认为可以了。很多时候更换轮毂后发现车辆高速时抖动就是因为动平衡没有做好的缘故。6快乐人生777772020/04/24 19:16:自己做动平衡？去轮胎店，测的，轮毂店，说25以内算正常
4.6 剩余不平衡量的标识轮毂、制动鼓、制动盘(或轮毂制动鼓合件、轮毂制动盘合件)在动平衡机上测量动不平衡量，对剩余不平衡量做相应的标识。具体要求为：轮毂、制动鼓、制动一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。配重平衡失衡会
这个根据你的汽车轮胎大小及底盘有关，标准是00:00,但有些轮胎是好难达到这个标准的，那么大小等于5G到10G都不会影响正常使用。轮胎做动平衡，是为了让车轮高速行轮胎动平衡三个主要参数指的是轮胎总宽、轮毂半经、轮毂内缘到动平衡机中间的间距。这也是在做动平衡的环节中，必须键入动平衡机的三个主要参数。轮胎总宽及轮毂半经是能够同时根据
新轮毂动平衡出厂标准一般在0到5之间算正常。轮毂动平衡标准在120g以内，也就是贴平衡块的总质量不能超过这个数（裸汽车轮毂平衡片多少正常，新轮胎的动平衡数据一般在05之间算正常。动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质
3、按标准胎压充气。对于全新未安装的轮毂和轮胎，我的建议是：先给空轮毂检测动平衡（不装气门嘴和胎铝合金汽车轮毂动平衡标准5.9 不平衡要求5.9.1 一件式铝车轮的动不平衡量检测模式主要有三种模式：A+E、A+C 和B+C 。分别适用于Ⅰ型轮辋—前、后轮辋均为标准形式(轮辋端
