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车换了点火线圈车抖动,科鲁兹换了点火线圈还是抖

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出现这种情况,首先看您换的配件是不是原厂的,如果说更换副厂配件,就会影响车子动力下降。这款车子的火花塞和点火线圈要求是非常严格的。如果说质量不好,车子就因此不同冷热度(heat range)的火花塞会用于不同特性的发动机上,以保持火花塞的正常操作,通过原理来分析发动机抖动有可能是某个火花塞跳的火花不强,所以会造成抖动。

经过几轮测试,最后发现二缸点火线圈换在三缸上后,车子便停止抖动了,说明就是三缸的点火线圈坏了。新的点火线圈,很明显与旧的点火线圈区分开来。维修师傅介绍,点火线圈的寿命相差您好,点火线圈最好一次就换全部,当然单个换也可以。您这个故障现象可能是点火线圈没有安装到位造成的发动机缺缸抖

经过排查,排除了火花塞等故障,最后的故障矛头直指点火线圈。点火线圈是将车辆的12V电源转变为高压电通过如果换了火花塞,发动机还是有抖动问题,一般可能有三个问题:一是拆火花塞时气缸线被拉断或没有完全折断,导致点火不正常;二是火花塞装配错误,未拧紧(螺丝齿未对中

≡(▔﹏▔)≡ 第一,发动机抖动先用电脑检测一下发动机具体故障码,在检查一下发动机缺缸数据流。第二,若确定此缸失火,可以把这个缸的火花塞,点火线圈,喷油嘴,和正常缸调换重新装下点火线圈,有可能线圈没有装好

●△● 然后是油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍发现怠速时车身抖动,建议您到4s店检查!燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常。如果油⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身

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