＞ω＜ 精自己动手解决英朗、科鲁兹点火线圈故障引发的加速抖动本人小狼上的毛病虽然不是大毛病，但也算是疑难杂症了，而且似乎通用的所有的科鲁兹和英朗都有这个隐患。先说说此病电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定
科鲁兹怠速间歇性抖动的解决办法是：1、更换点火线圈或火花塞；2、更换机脚胶；3、发动机内部清洗。怠速是汽车的一种工作状况，指发动机在空挡情况下运转，发动机怠速时的转速被称下面小编为大家整理4个科鲁兹车友关于《10款科鲁兹换了火花塞拆洗了节气门匹配了数据换了点火线圈洗了三元催化怠速还是不稳是怎么回事求大神发动机是LD
现在车使用正常，偶尔低速抖动，车在任何地方怠速停一分钟排气管地下就是一圈像喷雾似的东西二缸偶尔不点火应该是点火线圈毛病我还没换感觉车是不是还有其他问题如果光我对这个论点将信将疑，因为这个缺缸只会放生在高转速大油门的时候。再后来一些车友因为这个问题换了点火线圈和火花塞，故障消失了，我对这个论点更加信服了。说
科鲁兹发动机发抖的原因及解决方法是：1、点火系统故障问题：火花塞、高压导线和点火线圈，在工作一定时间后，会发生点火系统工作不良。解决方法：检测火花塞、高1、如果是缸线的问题，不管是凉车还是热车都会出现问题，不存在放一晚上第二天没事的情况2、不要动不动就换，如果怀疑是缸线和点火线圈的问题，首先可以测一下它
(＊?↓˙＊) 可以肯定的是问题出现在了点火线圈身上，以为换个胶套就能解决，于是买了胶套，准备更换的时候，*的下面小编为大家整理4个科鲁兹车友关于《10款科鲁兹换了火花塞拆洗了节气门匹配了数据换了点火线圈洗了三元催化怠速还是不稳是怎么回事求大神发动机是LD
