那就是12-15万公里更换一次！如果车子的公里数很少（5万公里之内），在保养的时候发现1-2个点火线圈出现故障的话，可以不用一起更换，只需要换掉那个坏掉的即可，这样能省下几百块；一般10万多公里就需要拆换一次点火线圈。在汽车发动机运作时，点火线圈上常常有数十万伏的超高压浪涌电流，因为它长期在高溫、多尘、震动的工作环境，难以避免会造成衰老乃至损坏，
＋０＋ 摘要：点火线圈需要定期更换，由于点火线圈在高温、多尘、振动的环境中工作，使用一定时间后会出现老化的情况，一般是10万公里-12万公里时出现，因此建议每10万公里换一次点火线圈，如果损坏了更要及时1、正常点火线圈通常在10万公里-12万公里左右换一次，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。另外，如果点火线圈有损坏，不管有没有到10万公里都需要及时更换。2、点火线
点火线圈没有必要和火花塞同时更换。火花塞大概3万公里左右更换一次，点火线圈在不损坏的情况下10万公里更换就可以。一般没问题都不换，什么都没有原车的好，这东西又不是机油轮随着时间的推移，点火线圈也会老化，需要更换。一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一次点火线圈。
点火线圈10万公里换一次，点火线圈的更换方法是：1、打开发动机顶部点火线圈盖子，使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头，使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；80块钱京东自营买的。换上以后没发现有啥区别。但是心里舒服多了。一般铜的最基础火花塞，还是建议4W公里以内就换掉比较好，不然点火肯定有问题，不出问题是因为电脑调整过了吧。肯定
因此如果车主在开车的时候发现自己的发动机出现了异常的抖动，并且伴有明显的动力缺失，这种时候就应当考虑更换点火线圈了。汽车的点火线圈的工作原理就是可以让火花塞产生火花，点燃但是火花塞也不能太长时间不换，曾经就有一位车主因为20万公里没换火花塞导致发动机积碳严重需要拆解大修。火花塞经过长期使用，其点火效能就会不断下降，从而导致可燃混合气无法在
