第一名：马自达2.0压燃发动机，热效率高达43%。提到马自达大家都非常熟悉，一个痴迷于技术的车企，马自达的SkyActiv-X压燃发动机可最高爆发43%的理论热效率。目前这台发动机仅在海在雅阁上，这款发动机可以提供260牛米的最大扭矩和194匹的最大马力。大众EA211 1.5L TSI Evo涡轮增压发动机热效率：37.5% 主要搭载车型：未知这款大众的1.5T涡轮增压发动机是目前大
目前国内的轿车发动机都是高速汽油发动机，发动机的热效率越高燃油利用率越高，也就越省油。而发动机的热效率随压缩比的增加而增加，现在轿车汽油发动机压缩比一般在9.3-10.5而在最新的创驰蓝天技术中，马自达在汽油发动机中模仿利用了柴油发动机特有的压燃点火方式，在原来基础上再次提升了压缩比，获得了更好的发动机热效率。但即便把压缩比压榨到惊人的14:
有效效率利用率能够反映出发动机经济性能发挥程度，其值越大，发动机与传动系在经济性能方面匹配得越好。3)汽车动力传动系统匹配的综合指标——汽车能量利用率汽车能量利百度试题题目2.[判断]汽车发动机燃料的能量利用率很高。相关知识点：解析2.×解析：汽车发动机燃料的能量利用率很低，只有20%的燃料用于驱动车辆。反馈收藏
经过20年探索，一款名为“STW发动机”(型号为STW8-20)动力技术(以下简称“STW技术”)近期通过上海电器科学研究院动力检测，在10个检测流程中核定该动力能量利用近年来提高能量利用率的研究在内燃机领域，如何提高燃料的能量利用率，以达到节能的目的是研究的一大热点。GDI技术1996三菱公司便开发出GDI49G93发动机；之后，法
而在自主方面，最高热效率的是广汽的2.0ATK混合动力发动机(42.1%),不过这款发动机还未量产。【现场发动机仅为展示模型】当然，达到最高43%热效率的骁云1.5L发动机也同样未大规模量没想到吧，比亚迪这台自主研发的骁云-插混专用1.5L高效发动机以43.04%的超高热效率，成为目前量产汽油发动机里热效率最高的发动机，直接用实力证明，自主品牌在发动机热效率层面已
