没有看懂传统的启动点火与现在的脉冲点火的区别在哪里？过去的摩托车点火是由启动电机带动发动机曲轴旋转进入工作循环。现在的脉冲点火如何带动发动机曲轴呢？还是过去的摩托车有磁电机加点火组件点脉冲点火器也属于电子点火一类。所谓脉冲点火器，简称脉冲器，就是利用脉冲原理产生连续性瞬间电火花，从而点燃燃气具火焰的电子产品。早期的脉冲器多以干电池作
区别如下：一、工作原理不同1、电子点火：触发叶轮的叶片数与气缸数相等，其上部套装分火头，与触发叶轮一起转动。2、脉冲点火：利用脉冲原理产生连续性瞬间电火脉冲只有小排量才有，另外如果算上后期费用的话，脉冲和马达维修费用差得有点多，我觉得马达好
acdi较普通cdi可使摩托车动力性能大幅提高，经济时速范围扩展96%左右；节油10%-25%;最高车速提高10%-25%;排气污染降低15%-40%。二、电感放电式点火方式电感放电式点火方式2、脉冲点火：以干电池作电源，但近年来的大部分产品已改用交流电作为电源。三、特点不同1、电子点火：结构简单，安全可靠。2、脉冲点火：生产成本低廉、稳定性高，操作简单。7. 脉冲
1、工作原理不同：电子点火触发叶轮的叶片数与气缸数相等，电子点火触发叶轮的上部套有火焰分配器，火焰分配器随触发叶轮一起转动，脉冲点火利用脉冲原理产生连续的瞬时电火花，从而点燃在外需大幅减少的情况下，势必会将国产摩托车厂家的主要战场集中于国内市场的争夺，由此可能会引发国内市场竞争的白热化，乃至市场洗牌，规则重新制定，用“血雨腥风”或者“枪林弹雨”来形
