3、一缸压缩上止点：看正时齿轮记号和进排气门均关闭状态；高压线是否点火，可以用一只火花塞连接，拨动飞轮使之点(4)取下水泵带轮。5)取下5个带轮螺栓，取下曲轴带轮，如图3所示。6)取下水管支架及卡夹，然后取下正时带前罩壳，如图4所示。7)为了安装正时带，通过转动曲轴，来对准图5所示的四个
长安之星刚换的新474发动机，2缸工作不明显，现在查了电压，压缩比都没问题，跑高速时有劲时无劲，还轻微放炮。陈启前擅长：专家技师已服务车主81781次响应时间：4分钟技师陈看不到楼主的图片啊相关车系所有回答hcc516 2019-07-23 因为只差一个到两个齿不会顶气门年年有V3 2019-07-23 你好具体要看标记对错的位置有多大，如果一齿，问题不大。但正常情况
这个压缩过低的话，说明还是正时有问题。需要检查了一下正时，正时有问题导致的缸压过低，车子不能启动，重新检查一下正时的问题国的邵17798315953: 长安之星474发动机正时图，哪位大神有. - : 图的话真不好找，4s站有，凸轮轴上有标记474的发动机正时，讲究的是三点一线，即e点(对的时候e点
更换以后有反应再结合加速无力和消声器放炮的现象所以判断加速无力是点火时间过晚导致。由于长安之星474如果都没问题的话，还是没有气缸压力，那就得重点有点更换的气缸垫，是不是正常？然后处理配气机构，另外就是活塞缸筒出现问题，造成没有气缸压力。长安之星474发动机，正时皮带断
