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进气门正时控制缸组2,天籁V6报故障进气门正时控制

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D、最低2.压缩比是指汽缸()容积与()容积的比值。A、工作……燃烧室B、总……燃烧室C、总……工作D、燃烧室……工作3.四冲程发动机在进行压缩冲程时,进气2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴,当听到泄气声音时,表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖,再慢摇曲轴,使正时记

(^人^) 一样,我是缸组1和2,可能得换进气阀门,我明后天去换试试。你好,根据你的故障描述,这个有几个故障点,首先先检查电磁阀有无卡滞,再一个就是关键的,正时壳里面有一个盖板,螺丝松动是常件故障,造成机油泄压,希望我的回答对你有所帮助对话详情2020-07-16 19:

应该是可变进气系统有问题。处理方法:1、建议换机油试一试,由于机油变脏后,凸轮转动时不灵活或不准时。2、发动机的正时记号要看看。3、凸轮轴位置传感器的连接日产天籁2.5V6 发动机故障灯亮,故障码为P0021进气阀正时控制,缺组2,这是什么问题?这个故障代码还没有修理过。首先是排除查电磁阀的问题,然后使用好的机油观察使用。日产天

2.DOHC : (双顶置凸轮轴发动机) 表示双顶置凸轮轴发动机,适用于多气门发动机。通常发动机每缸有2个气门,近几年来也不断出现了4气门、5气门发动机,这无疑为提高发动机高转速时的进气1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。5)

* 2、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是()。A、3000次B、1500次C、750次D、500次* 3、曲轴正时您好!建议参考下说明书,上面都有详细的说明。 灰常灰常认真的阅读过 是246缸侧的进气门控制故障车在北京吗我帮你 @2019

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