拉缸后，会在缸壁出现竖状的条纹，这些条纹和周边的雪花纹有明显的区别，这类就是拉缸现象为了能让大车辆行驶无力，加速困难发动机水温升高发动机运转转速不稳定，同时伴随有熄火的征兆发动机拉缸常见的几个原因水温过高发动机工作的正常温度为90℃左右。如果温度过高，将会造成发动机
拉缸的最明显的现象就是车辆的发动机水温会升高，发动机还会有运转转速不稳定的情况，还会在行驶的过程当中有熄火的征兆，在行车过程当中还会有行驶无力加速困难的情况。拉缸发动机拉缸的现象有：发动机不正常工作、汽车出现加速困难的情况、发动机水温瞬间升高、发动机活塞和活塞环以及缸体过度热膨胀、气缸与活塞之间的间隙过小、活塞在气缸内直接抱死
在这种情况下，发动机会产生异常噪音，输出功率会迅速下降并会有严重的机油燃烧，蓝烟，甚至曲轴箱爆炸。判断是否拉缸可以在行车过程中注意观察发动机有异响、无力、有废气，也就一般发动机拉缸常见的症状有：发动机发烫严重，汽车的动力降低，行驶时比较吃力；机油流进气缸内，导致排气管出现大量的黑烟；在行驶过程存在刺耳的噪音；发动机容易
?▽? 拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密汽车发动机拉缸的现象：发动机的动力会下降；会引起烧机油现象发生；排气管的冒烟严重；发机动的噪声大；发动机不能够正常的运转。汽车的发动机拉缸会岀现的现象，第一，就是发动机的气缸
