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发动机火花塞为什么会坏,汽车火花塞老坏是什么原因

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作为汽车点火系统的重要元件,当火花塞坏了,不工作了,对整个汽车有多大影响?首先,你会发现开车时加速无力,踩油门发动机出现明显的异常抖动。这就是在预示着火花塞的性能出问题了,火花塞的性能好坏,直接对发动机的运转状态会造成很大的影响,那么火花塞经常坏是什么原因?1、可燃混合气太浓,没有完全燃烧的混合气,就会积累在火花塞的电极上

产生原因:空燃比不正确,混合气过浓或者空气滤清器太脏,电喷车型喷油压力过高或喷射时间过长,化油器旦的自动阻风门失灵,频繁短程驾驶,火花塞太冷,热值的数字太低。结果:断火,机油含量太多。发动机工作过程中,若排气管冒蓝烟、黑烟,表明过量的机油进人气缸,它会使火花塞电极产生大量积炭,或被机油润湿

(1)电极熔化且绝缘体呈白色。表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多,使气门间隙过小等引起的排气门过热最常见的就是在城市拥堵的道路,经常怠速等待,或走走停停,导致发动机转速提不上去,从而造成火花塞积碳现象。火花塞的好坏会直接影响到汽车发动机的提速性能与油耗表现,如长期欠缺维

ˋ▂ˊ 1 火花塞经常坏的原因有:可燃混合气过浓、发动机“窜机油”、点火系统问题、火花塞的型号和热值不对、曲轴箱机油加注过多。1、可燃混合气过浓未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极火花塞为什么会坏可燃混合气过浓。火花塞利用发出火花引燃车用汽油,引燃混合器与发动机的点火装置、供油系统相互配合使发动机做功,在很大程度上直接影响着发

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