⊙▂⊙ N63则采用了单涡管涡轮，意味着涡轮仅仅只有一个通道。Pulse tune和双涡管是S63与N63最大的区别。这是BMW的官方示意图。通过双涡管设计，BMW能够在每180度旋转就给于涡轮一个排气波宝马N20N54N55N63S63B38B48发动机喷油嘴引擎维修工具宝马N20 N54 N55 N63 S63 B38 B48发动机喷油嘴拆卸器拉马工具价格：¥90 券后：¥90.00 包邮发货地：浙江杭州¥90元去购买
S63是以N63为基础设计的这点没错，但S63和N63相比，最大的区别就是可靠性高太多了，M车主不用像N63 N63–S63–P63。宝马N63 4.4T V8发动机于2008年正时推出，并在几年内经过了几次技术更新；宝马M部门在N63的基础上研发出了高性能版S63发动机；宝马赛事部门还研发了N63的赛道版本P
S63 S63M S63R S63T 故障原因：对于N63和S63发动机，在2011年取消了机油滤清器盖中的放油螺栓。在旋上机油滤清器盖（不带放油螺栓）时，会流出多大0.7L的发动机机油，一部分流出的下图显示的是N63上的Hot V设计。2、双涡道增压器宝马在高性能的S63在Hot V双增压设计的基础上还进一步增加了双涡道增压器技术。最有特点是是每个增压器都分别连接一侧4个气
˙△˙ 在几乎所有早期的N63/S63引擎上，注：主要配在包括750Li/X5 50i/X6 50i/GT550i/X5 M/X6 M等车型上）或早或晚的出现发动机尾气刺鼻，发动机舱味道刺鼻、排气冒蓝烟等异常。并伴有较高的机油消耗（N63/S63引擎常见故障现象之二就是车辆出现冷启动困难、启动时间变长、启动过程伴随有异响、启动后熄火、启动后运行不平稳、抖动等，其次伴随车辆报警：发动机运行异常、或点亮引擎故
