导致火花塞损坏的原因：1、可燃混合气过浓，通常没燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上碳化，导致发生火花塞跳火不正常现象，直至连碳而损坏；2、发动机窜机油，发动机运行过程1.可燃混合物太浓了。未燃尽的剩余物会堆积在火花塞电极上碳化，导致火花塞异常跳出，直至被积碳损坏。而可燃混合气浓度超标的原因一般是化油器油位过高，化油器
火花塞经常坏的原因如下：1、可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原火花塞经常烧坏的原因如下：1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏；2、发动机“窜机油”，发
1、可燃混合气太浓，没有完全燃烧的混合气，就会积累在火花塞的电极上炭化，导致火花塞无法正常跳火，一直到连炭后损坏。造成可燃混合气太浓，最主要是因为化油器油火花塞的性能及工况直接影响发动机的运转状态，而工作环境导致火花塞易损件，需要定期更换。下面小驰来给大家说说火花塞坏了具体会有哪些症状。积碳严重：绝缘体裙部、电极、壳体被一层暗黑的
汽车易损件火花塞使用寿命的影响因素？1、火花塞材质质量：其实就是它的质量好不好，而这又分为两种，一个是它本身的做工问题，另一个就是它所选用的材质问题。做工问题就不用讲了吧，东火花塞经常烧坏的原因如下： 1、可燃混合气过浓，未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏； 2、发动机“窜机油”，发动机工作过程中，若
