目前热效率最高的发动机是马自达的SKYACTIV-X发动机，搭载了马自达的第二代创驰蓝天技术，排量为2.0L。目前搭载在海外版的马自达3和马自达CX-30车型上面，该款发详情请查看视频回答
ˋ﹏ˊ 柴油机排气温度高的原因；一、柴油机供油时间晚。二、喷油器雾化不好。三、空气滤清器堵塞柴油机进气不足。四、柴油机严重超载。经美国西南研究院查新检索证明，潍柴柴油机与天然气发动机本体热效率均为全球首次超过52%、54%。据了解，这是潍柴继发布全球首款本体热效率50.23%、51.09%的柴
1、马自达Skyactiv-X发动机热效率：48% 搭载车型：马自达3、马自达6 马自达这款发动机采用了阿特金森循环，通过改变压缩比和改变点火方式的方法来提高热效率。其一汽的这台发动机功率185 kW,扭矩380 Nm。它采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精准燃油喷射技术和全MAP智能热管理技术，进一步提高了发动机的热效率。39%
(-__-)b 一汽的这台发动机功率185 kW,扭矩380 Nm。它采用了高压缩比米勒循环燃烧技术、350bar精准燃油喷射技术和全MAP智能热管理技术，进一步提高了发动机的热效率。39%的热效率也让这款发动目前全世界主流的引擎热效率在30-38%之间，个别引擎热效率能突破40%。比如此前以节油见长的丰田“DynamicForceEngin”直列四缸2.5L直喷发动机，可以达到41%的热
