＞ω＜ 点火线圈故障现象；点火线圈坏了有什么症状1、点火线圈对应的汽缸会不工作，照成怠速抖加油门无力，加不上油，故障灯亮2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖电压可能是通过火花塞瓷质绝缘体、HT绝缘导线或者是线圈本身产生泄漏。没有线圈震荡线说明电路短路，消耗了次级电路中所产生的电压。检查插头和导线处有可能看
⑤电脑版出现程序故障，可以到修理厂用电脑检测一下车子，把出错的信息清除掉就好了。还不行就可能是你的车子传动器有问题了。⑦高电压的电阻不正常，更换高压线点火线圈，就是俗称的高压梆，它就像一个变压器，把电瓶的电转换成高压，然后才能打火。没有点火线圈就会打不燃火。它将来自电瓶的低压直流转变成高压脉冲，在按点火顺序分到各缸。点火
点火线圈有电不点火，一般是点火线圈的损坏，具体检查：1、用LED试灯检查点火线圈的信号线。2、测量信号线时没有信号。就检查点火线圈到发动机电脑板的线。3、如果现正6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11.很
在实践中、点火系统失效或故障，多是因为污物布满，让混合气接触不到电极。5.相关点火线圈额定电压，3、是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动，抖动幅度很大。注意事项一般一个点火线圈负责一个汽缸(个别车型
，驭菱火花先有时候有火，有时候没火，原因有以下几点。第一就是点火线圈的问题，导致的这种现象，这个是先检查点火线圈，如果有问题，需要更换。第二就是点火线圈1、通过专业的诊断电脑来判断，如果点火线圈有问题，诊断电脑会显示各个气缸都存在过间歇性失火，更换即可解决问题，如果只出现一个气缸缺火，建议更换所有气缸的点火线圈，避免导致新换的
