雅马哈巧格i 125极限改装笔记以下来自我个人对巧格i的极限改装这就是我的巧格i 18年10月买的国三车。1.避震器前避震器用的AGL品牌的避震器，桶身是27芯，接头处是26芯，所以所有孔还需要买几块强磁铁装在机油过滤网里吸附铁屑，这车的机油滤网眼那么大，跟没有一样，改纸滤没空间
巧格i 拆解
刹车习惯用前刹，摩托刹停后原减震不能完全回弹，改装后基本全部回弹。骑行姿态的改善：原减震人是向前倾斜的状态下骑车，改装后终于平衡了，前后减震压缩幅度相差不大(后轮以改某南后34:2号缸点火线圈故障发动机可能可以启动35:3号缸点火线圈故障发动机可能可以启动36:4号缸点火线圈故障发动机可能可以启动39:初道电喷嘴故障(具体是几号缸可以在DIAG模式下查
巧格i拆传动
我自己的巧格i在2020年12月换的磷酸铁锂电池，很快就满两年，隔夜电压13.6V,启动干脆有劲。用的是A123 26650磷酸铁锂电芯，一家破产的美国公司产品，过硬的质量即使公司不在了电池还在巧格i125废水阀在发动机右侧风扇罩的下方。电磁阀都是一个原理利用电磁线圈通电产生磁力吸引阀芯动作，不供电时，利用弹簧使阀芯复位。
