起动发动机，发现诊断仪数据流“转速”选项有200r/min显示，这说明曲轴位置传感器没有故障，因为发动机控制模块如果没有接收到曲轴位置传感器信号，就会出现发动机用示波器检查点火系统，结果高压有火。接上燃油压力表，接通点火开关，测得油压为300kPa,正常；拔下第一缸喷油器插头，用专用检测工具1527接在插头上，启动发动机，查看工具上的发光二极管
╯△╰ 喷油不打火，淹缸了，太短的点火间隔时间造成，冬季常见。等一会儿就好。火花塞积碳太多。需要清洗。更换。打火不喷油，首先要排除没有油了，例如油浮子卡死。其次商品名称：博世(BOSCH)喷油嘴喷油器大众车系0280156257/258帕萨特b5领驭2.0 商品编号：10116986820 店铺：龙滨汽车配件专营店商品毛重：100.00g 系统：点火系统类别：电喷售后保障卖家服务京
ˋωˊ 1、首先检查喷油嘴和火花塞的插头连线，一般是这些部位线路老化导致的短路（非短路），这是老B5常见故障，最好把插头线破拆，绝缘皮内包着4股线，拆开后把每股用高至此，问题解决，就是maf脏了或者坏了，先洗一下，测个数据，如果还不对，换个新的就好了嘛。
💐您好，帕萨特B5的个别缸不点火故障诊断流程如下，第一，首先用电脑读取一下车辆发动机系统的故障代码，确定一下，具体哪个气缸第二，先检查一下火花塞有没有问题先拆卸一缸火花塞进行检查，发现火花塞积碳严重，中心电极和旁电极都是汽油，由此可判断可能是火花塞不点火或点火能量太弱造成发动机淹缸，一缸火花塞淹缸，其它各缸情况会不会也是如此
三、发动机有点火信号且有喷油信号故障分析：发动机有高压火和喷油信号说明点火电路及喷油电路均正常，故障区域在油泵及其控制电路。1.燃油压力释放拆下燃油泵继电器二、故障代码与故障排除帕萨特B5 发动机控制单元(Motronic-J220)配备有一故障存储器，故障代码即被贮存在故障存储器中。如果显示零部件有故障，则首先按电路图检查与该零
