按铁芯形状不同可分为开磁路式和闭磁路式。按功能差异,分为普通型和高能型。原理是:把直流低压经过逆变,倍压整流后,变成直流高电压,然后通过控制此高电压断续通过点火线圈的初级,点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式。闭磁式则采用形似口或日的铁芯上绕初级线圈,外面再绕次级线圈,组装后,用环氧树脂灌封。磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式
⊙﹏⊙ 点火线圈按磁路结构的不同,分为开磁路式和闭磁路式。开磁路式点火线圈的能量转换率低(仅6 0 %开磁路油浸式点火线圈的缺点是:开磁路结构漏磁通较大,转换效率较低;绝缘硅油会挥发、溢出,造成绝缘下降,易击穿;体积较大。闭磁路固体式点火线圈的优点:闭磁路结构,磁力线集
点火线圈按磁路和结构的不同,可分为开磁路和闭磁路两种。开磁路点火线圈多用于传统点火系。而闭磁路点火线圈常用于高能点火电子点火系。1)开磁路点火线圈开磁路点火线圈的基本结开磁路点火线圈有两接线柱式和三接线柱式之分。2)闭磁路点火线圈闭磁路点火线圈,将初级绕阻和次级绕组都绕在口字形或日字形的铁芯上。初级绕组在铁芯中产生的磁通,通过铁芯构成闭
闭磁式点火线圈的优点是漏磁少,能量损失小,体积小,因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。开磁路点火线圈传统的开磁路点火线圈,主要由铁芯、绕组、胶木盖、瓷杯等组成。闭磁路点火线圈传统按磁路的结构形式不同,点火线圈可以分为开磁路式和闭磁路式两种。传统点火系统中广泛采用开磁路式点火线圈,闭磁路式点火线圈多用于电子点火系统中。奥拓轿车采用开磁路点火线圈,点
根据磁路和结构的不同,点火线圈可分为开式磁路和闭式磁路。传统点火系统大多采用开磁路点火线圈。闭合磁路点火线圈常用于高能点火电子点火系统。1)打开磁路点火线圈的作用是将低压电转变为15000~40000伏的高压电,以满足火花塞跳火的需要。点火线圈按磁路和结构的不同,可分为开磁路和闭磁路两种。开磁路点火线圈多用于传统点火系。而闭磁路点火线圈常