根据我在企业中实习期间的观察和跟企业员工和管理人员的聊天所知道，所感觉到的。企业的核心价值观是负责，总结起来说就是：对产品负责，对企业负责，对自己负责，对上级负责。这个负责也火花塞和点火线圈的区别在于作用不同：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，点燃气缸中的可燃混合气；点火线圈是将低压直流电变为
①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车镍合金火花塞，正常的寿命在2万公里左右。铱金火花塞的正常寿命在5万公里左右。如出现怠速抖动，发动机变吵，加速没力，挫车，油耗升级等问题出现，说明火花塞的点火能量不足，需要及更换
∩０∩ 火花塞使用时间长了，电极间隙会变大，影响火花塞的正常点火。火花塞的电极在长期使用后也会出现积碳，也会影响火花塞的点火。如果火花塞点火不良，会导致发动机燃烧不充分，导致油耗点火线圈一般不容易损坏，不属于易损件，而火花塞在使用一段时间后，其正常的工作性能会下降，比如开口间隙增大，积碳增多，出现这种情况是需要及时更换新的火花塞的，以保证发动机能正常
火花塞是能够让发动机正常运转的一个重要因素，起到了一个给发动机点火的作用，使用年限长了就可能会遇到一些质量问题，如果火花塞坏了车会出现什么故障症状？1、Spark博士：【解剖火花塞】为什么涡轮增压车型耗费火花塞较大并且火花塞更换周期较短？79 赞同· 23 评论
作为汽车发动机点火系统的重要组成部分，火花塞出现问题后会导致点火系统的故障，最直接的影响就是在车辆正常行驶过程中可能会突然熄火。并且不管是冷启动还是热启动，很难一把点着。火花塞长时间使用电极间隙会变大，这样会影响火花塞正常点火。火花塞长时间使用电极上也会出现积碳，这样也会影响火花塞点火。如果火花塞出现了点火不良的现象，那会导致发动机内出
