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什么情况下火花塞容易坏,火花塞一年就坏了

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火花塞易坏的原因是:1、长期不清洁积碳;2、不注意火花塞外表的清洁;3、火花塞安装过紧。火花塞的作用是:1、点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸;2、火花塞电极的间隙之间产生火花点1.可燃混合物太浓了。未燃尽的剩余物会堆积在火花塞电极上碳化,导致火花塞异常跳出,直至被积碳损坏。而可燃混合气浓度超标的原因一般是化油器油位过高,化油器

如果有一个火花塞坏了,现象就是发动机抖动严重,加速明显无力。因为少了一个气缸工作,自然工作不平稳,动力下降。如果有电脑检测仪,很容易就能检测出哪个气缸不工作,如果没有电脑检测上边这颗火花塞就是导致我们发动机加速不畅的一颗火花塞,由于火花塞的电极间隙太大,不能够提供稳定的点火能量,甚至有时会无法点火,我们需要动力的时候就像拖档一样,车子容易一顿一

火花塞坏了症状一:汽车油耗增加火花塞的作用就是起到点火,一旦火花塞坏了,点火效率势必有很大的影响,这直接导致的结果就是汽车油耗增加,而且油耗增加的幅度,导致火花塞损坏的原因:1、可燃混合气过浓,通常没燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上碳化,导致发生火花塞跳火不正常现象,直至连碳而损坏;2、发动机窜机油,发动机运行过程

1、可燃混合气太浓,没有完全燃烧的混合气,就会积累在火花塞的电极上炭化,导致火花塞无法正常跳火,一直到连炭后损坏。造成可燃混合气太浓,最主要是因为化油器油1、可燃混合气过浓,未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至积炭而损坏; 2、发动机“窜机油”,发动机工作过程中,若排气管冒蓝烟、黑烟,表明过量

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