＞△＜ 如果遇到单一气缸点火缺火，一般问题出在点火模块对应缸的火花塞封套上。每个火花寒通过一个橡胶管与其套管连接。套管内安装有初次级线圈。单缸失火的最常见原既然已经换了，就安心好了。没有专业设备，你要如何测试点火线圈好坏？这个型号的镍合金火花塞厂家就建议
?０? 汽车点火线圈高压包坏了的表现是：1、发动机抖动：随着汽车高压包的损坏，发动机便极易产生缺缸现象，而一旦缺缸发动机在运转的过程中便会产生剧烈地抖动；2汽车高压包容易击穿可能是因为点火线圈过载。当发电量过高时，人体电器、灯泡等。会损坏，点火线圈没有高压火会烧坏。线路异常导致短路或其他部件或电气设施短路等。ECU或电路的烧毁也
如果你发现汽车出现以下故障现象，那么基本可以判断是点火线圈出了问题。1、是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清还是抖动失火，应该是点火高压包有问题了，只能全换了。原车的高压线跟发动机接触的地方橡胶有点裂开了
这个很普遍，通病。只要打开发动机盖就可以看到了。车友换的博士点火线圈容易缼缸，还没一个好的可以高压包故障会出现的现象有：1、汽车发动机运行不好、缺缸、点火出现异常及其加速无力等现象；2、假如点火线圈毁坏了会造成火花塞没法点火，这样会导致汽车发动机出现缺缸的情况。汽
火花塞工作需要高压电的提供，通常是由高压包通过缸线连接火花塞，或由独立式点火线圈、集成式点火线圈(简称点火线圈，俗称高压包)直接连接火花塞。由于缸线、独立式点火线圈工作在约1这是老化损坏的一种现象。汽车高压包其实就是高压点火线圈的俗称，我们知道，汽油发动机点火装置的核心部件之一就是点火线圈，发动机气缸内的混合气想要燃烧，就需
