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高压包火花塞全换了还是失火,3缸失火火花塞高压包无故障

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换好火花塞后,用原车的高压线和高压包测试点火,还是抖动,死火,更换高压线再试,还是抖动失火,应该是您好这种情况的话一般来说主要问题有第一就是发动机的缸垫问题导致的第二就是喷油嘴的雾化不好或者喷油量过大引起的建议从这两方面来进行检查下看!0全部评论(

会导致启动困难,缺缸失火,需要更换,原厂一个1600,最好是6个一起换,全换下来就是10000,喷油嘴后两位编码为08,改进后的编码为11或12,就不会出现这个问题了,更换完之后还需要1、打不着就是两种情况,一个是电路一个是油路。2、电路:早上打不着时拔下一根缸线,插上个其他的火花塞,拉一把试试是否有火花,没有就是电路的问题,高压包发火块都替换一下试试,重点

传统高压包建议10万公里检查,并视情况更换;缸线建议5万公里检查,并视情况更换;独立式点火线圈、集成式点火线圈建议10万公里检查,并视情况更换;如果车辆点火有异常,可以用替换法判适配13款新桑塔纳新捷达朗逸点火线圈昕锐高7胶套圈橡胶管高压包进口胶套1条1只X 品牌:利居商品名称:适配13款新桑塔纳新捷达朗逸点火线圈昕锐高7胶套圈橡胶管高压包

更换过火花塞、点火线圈后如果发动机故障灯量,用检测电脑检测还是某个缸失火,说明喷油器、线路或者发动机电脑有故障;如果发动机故障灯不亮,可能是机械部分的故障,可能是某缸第一,这个相关的失火故障并不一定就是点火系统问题,高压包火花塞全部更换,那这个基本可以排除故障第二就是燃油系统中的喷油嘴,如果有问题也会导致事故故障,这

2、高压电路常见的故障:高压线脱落或漏电;分电器盖破裂击穿;分电器分火头烧蚀破裂击穿;火花塞电极间隙过大或过小;火花塞积炭过多;火花塞绝缘体损坏;如果真是油脏了,你换了配件,将来必将还是失火缺缸。直接使用三罐国六标准的燃油添加剂加油箱,跑3箱油,大部分的失火缺缸只要不是配件问题都会平顺相关车系所有

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