宝马mini,08年双门版的1.6排量，我是汽修店的，之前烧机油，大拆卸更换了活塞环，现在4缸怠速时缺火，走起来一切正常，更换了高压包，调换了火花塞喷油嘴，故障依然没有解决，电脑检测没有故障码。宝马你把高压包换了试试，还有火花塞，一般是这两的问题，
传统高压包建议10万公里检查，并视情况更换；缸线建议5万公里检查，并视情况更换；独立式点火线圈、集成式点火线圈建议10万公里检查，并视情况更换；如果车辆点火有异常，可以用替换法判发动机3缸失火的原因是：1、活塞、气缸壁、气门、气门座密封不严漏气导致气缸压力过低产生失火；2、点火系统的分电器盖触点出现严重烧蚀导致失火；3、管道漏气会使空气经过有漏气的
1、点火线圈(高压包)损坏2、火花塞损坏3、喷油器损坏4、相关线路故障5、发动机机械故障本着由简到繁的原则，将3缸火花塞调换至2缸，3缸高压包调换至4缸，然后清除故障代码，再次启你好，偶发性是缸失火，如果确定点火线圈火花塞没有问题的话，那这种情况建议检查一下喷油嘴是否有泄压的现象？检查一下废气阀是否有问题大众迈腾发动机抖报失火点火线圈和火花
第二种情况，通常是由于某个部件或零件出现异常，导致ECU调整发动机不稳定，未能达到ECU标定的理论值，导致失火。还有其他一些原因：1。如果某个时刻火花塞之间的火花不好，就会出现缺缸。高压包即点火线圈，每个气缸上都有一个点火线圈，一旦故障，其所在的气缸就无法正常工作或罢工，造成“失火”的现象，当然伴随着是汽车在行驶中严重的抖动和顿挫了。造成发动机失火故障，
ˋ﹏ˊ 行驶中突然发现发动机故障灯亮：发动机抖动严重加速无力。停车重启比正常困难点，挂一档起步易熄火。故障灯刚开始常亮。缓慢行驶十多秒后变成闪烁。发动机噪音大但转速稳定。。。应该是间歇性失火，既然更换了点火三件套，可以暂时先不考虑点火系统的问题，建议清洗下油路，更换个汽油滤芯，再清
