3. 摩托车高压包一般有两种接线方式，一种只有一条线的，就是那条线接点火器，高压包的支架直接搭铁在点火时刻来临时，可控硅接通放电回路，对高压电容通过高压包初级线圈进行瞬间放电，这个放电的电压高(等于电容耐压)、时间短(10us~50us),通过高压包次级升压达到2~3万V的高压进行点
2、高压包可能是与点火器一体的，可以把发动机的黑/红线与高压包的黑/红线相接，发动机的蓝/白线与高压包的红白线相摩托车高压包一般有两种接线方式，一种只有一条线的，就是那条线接点火器，高压包的支架直接搭铁，还有一种是两条线的，接地线一般是绿线或黑/白线，另一条线就是接
摩托车如和测试高压包线端是否点火正常？很简单，取下和火花塞链接的高压帽，拧开点火开关钥匙，让高压包点火线对准摩托车车体有铁的地方（发动机机壳就可以），不要接触，留行车记录仪关注
ˇ▽ˇ 1.摩托车高压包四根线怎么接4线点火器是直流型，拿一点火器，将接线插口面对自己，右下角接线柱连电门锁出线的12V电，右上角接线柱连高压包，左下角接线柱连电瓶负极搭铁，左上角接线柱高压包的两根线一根接在点火器一根搭铁。高压包叫点火线圈，就是一个变压器。接地线一般是绿线或黑/白线，另一条线就是接点火器的。高压包只要接线插接良好，安装固定在车架上牢靠就
