二、点火系统的工作原理首先ECU根据传感器信号，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令，点火器再根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止，当电路导通时，点火线汽车电子点火系统的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发
∩△∩ 汽车电子点火系统的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的传感器信号和存储器中存储的相关程序和数据，确定最佳点火提前角和通电时间，并向点火器发出指令。工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基
∩△∩ 3)采用爆燃控制功能后，可使点火提前角控制在爆燃的临界状态。2.电控点火系统的类型：可分为有分电器和无分电器式。二、基本组成与工作原理1.基本组成电控点火系统一般由电发动机电控系统的工作原理是：当发动机启动时，ECU迅速进入工作状态，某些程序或步骤从RAM中取出进入中央处理器。这些程序可以是控制汽油喷射、控制点火时刻、控制
一、微机控制点火系统的组成和工作原理2、工作原理：在发动机工作过程中，各个传感器将检测到的反映发动机运行状况的信号输送至ECU。ECU根据各传感信号确定出最佳点火提前角工作原理：系统由各种传感器检测发动机的工况信息，并送给ECU进行分析和计算。ECU根据曲轴位置确定初始点火提前角，并依据发动机转速和负荷信号从存储器中调出基本点火提前角的原始数
一、微机控制点火系统的组成和工作原理1、组成：（1）传感器：凸轮轴/曲轴位置传感器、空气流量计或进气歧管压力传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、爆震传感器点火系统的组成与工作原理 传感器：用于检测发动机各种运行参数，为ECU 提供点火控制所需的信号。ECU:是电控点火系统的中枢。点火器：电控点火的执行元件点火线圈
