铃木启悦燃烧不好与碳罐电磁阀有关系的，燃烧质量不好说明混合气的中空气和燃油结合不够充分，燃烧质量的好坏会影响到发动机的动力性、经济性和排放污染程度。而有关系，汽车水温过高的原因：1.冷却液不足。冷却液泄漏或冷却液不足会导致发动机水温升高。此时，我们应该检查冷却液的状况。如果不足，先加到合适的位置，过几天
碳罐电磁阀属于常闭型阀门，也就是说正常情况下电磁阀关闭，需要时再开启。因此电磁阀有两种故障，分别是无法打开和常开。而这两种故障有不同的表现。电磁阀无法打开的故障表现1、车不同车型碳罐电磁阀具体的开启条件是不一样的，但大概方向基本一致。即发动机达到正常工作温度、发动机转速达到1000rpm以上时，碳罐电磁阀便会根据ECU的指令，周期性的开启电磁阀。
?△? 碳罐电磁阀就车检查方法：就车检查按下述顺序进行：1).将发动机预热至正常温度，并使之怠速运转。2).拔下蒸气回收罐上的真空软管，检查软管内有无真空吸力。真空软管内无真空吸力，此时发动机怠速运由于碳罐电磁阀的通断频率由ECU控制，与环境、温度、燃烧等条件密切相关，其中飞翔牌的电磁阀在使用一段时间之后由于环境影响不同，有可能出现高频时有较大噪音的情况，更换为BOS
当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐，碳罐电池阀不能打开，就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧；而如果损坏不能关闭处于常开模式，导致混合气浓度过浓而燃烧不充分，大部分未燃烧的燃被收集的燃油通过由控制模块控制的电磁阀从炭罐释放进入进气歧管。多数蒸发控制系统当汽车在路上怠速、静止或停泊在强烈阳光下时，通过将蒸发烟雾吸收到碳罐里，来减少燃油蒸气的排放
∪﹏∪ 在这个过程中，碳罐电磁阀就相当于一个单向阀，类似于水龙头，它的开启和关闭时间由发动机电脑精确控制。而它的工作状态，必须满足两个基本条件：一是防冻冷却液温碳罐电磁阀跟温度没关系，可能它的噪音和温度有点关系，尤其是零下十度以下声音会响点。不一样车系碳罐电磁阀实际的
