火花塞电极的正常颜色是灰白色。如果电极烧黑并附着积碳，则表明存在故障。检查时，可将火花塞与气缸体连接，使火花塞的端子与中央高压线接触，然后打开点火开关，2、外观检查法查看火花塞绝缘体有无裂痕或破损，电极是否松脱、烧蚀、中心电极和瓷体内腔有无积炭、油垢等。可通过这些外观现象判断火花塞工作状况。3、察颜观色法工作正常的火花
∩ω∩ 1,加速时不顺畅当你开车时如果发现加速无力，或加速时一顿一顿的，车子加速没有线性感，很可能就是火花塞性能下降造成的。由于火花塞的电极间隙太大，点火时能力不稳定或根本不能点火，有些汽车品牌规定每两万公里就要更换火花塞，一般情况下两万公里肯定是要检查火花塞的使用情况和电极间隙的。随着氧化的加剧，中心电极和接地电极之间的间隙会越
˙▂˙ 比如说选择更合适的油品，可以从行车手册里看到发动机的性能参数，这样的选择会更适合发动机。周期保养的时候，对发动机相关的配件也需要更加重视一些，比如说火花塞也可以检查下是否需1、实车检查：1)跳火：旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，表明火花塞漏电或不工作。2)短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，细听发动
查看火花塞是否损坏的方法如下： 拆下火花塞观察，根据以下的外观颜色观察判断火花塞是否损坏： 1、如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常； 2、如果是渍油状，如何判断火花塞好坏1、实车检查：最好由专业人员指导下操作，车主了解这样的常识更多的是用于识别专业人员的维修建议，最好不要自己动手操作。1)跳火：旋下火花
