判断摩托车判断点火器是否坏方法如下：先拆下火花塞检查，正常时，火花塞间隙应在0.5到0.7mm之间，用小刚锯条的厚度塞入火花塞间隙内略有卡滞感即可，当确认火花塞无问题即可按上高压帽不一定，彻底坏了就不能，有些情况是坏了，但是未完全坏，会造成点火时间不准或者触发信号太弱，火花时有时无。这样也难以启动或行驶中熄火。就是说，火花塞打火过弱。或者时有时无，可能
＋０＋ 火花塞正常的间隙在0.7mm——1mm左右，一般情况下摩托车火花塞的间隙都在0.7mm左右，也就是一根锯条轻松能够插进去的大小。火花塞只要在这个间隙内它的性能就是最佳的，如果太小或者如果摩托车的触发器损坏了，那点火器就无法得到点火信号，这样会导致发动机无法启动，这样会影响摩托车的正常运行，所以触发器损坏后，一定要立即更换，并且在更换时
≥▽≤ 1、节气门在摩托车电机上方，油箱正下方的位置。调节间隙根据车辆启动发出声音来确定，以声音平缓为准。2、用十字螺丝拆开化油器的节气门。3、将节气门装到油假如摩托车的触发器损坏了，那点火器就无法取得点火信号，这样子会影响到发动机无法起动，这样子会影响摩托车的正常运转，理所当然触发器损坏后，一定要立即更换，而且在更换时一定要选大
触发线圈有两个固定螺丝，把固定螺丝松动，轻轻把触发线圈向着转子的方向略微调动一点，然后拧紧，在起动前先用套筒扳手旋转曲轴，确认触发线圈的触点与磁电机转子检查结果为排气门0.10mm,进气门0.04mm。根据雅马哈踏板车的技术要求，进气门间隙偏小，重新调整至进气门为0.10mm,排气门0.12mm。复装后开始启动车辆，连续启动三次无法启动成功，拨下高
