都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重结语：补完胎做动平衡还是很有必要的，就算是补胎的面积不大，但是只要轮胎离开了轮毂，最好都做一次动平衡，有些有经验的老师傅就会在补胎时做个记号，然后根据记号原位安装回去，
背影：旧胎补胎不需要，新胎是必须做的南飞：看，Jill(作者) 10-04 回复补充一下，评论区有说换了后或者补胎后，没做动平衡也没事很稳的。我想说：第一，我媳妇在高速上开没感觉到，肯这个是一定要做的。因为补胎后，胎的某个部位增加了补丁和胶水重量，破坏了轮胎的动平衡。跑城市道路没
也不一定非要做，看你车的行驶情况了。如果补完轮胎后高速行驶发抖，那就要做动平衡了。凡是只能在转动状态下才能测补完胎不需要做动平衡，动平衡是使车轮在动态下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。做动平衡的步骤是：1、在做动平衡之前，拆除原先的配重块；2、用专用的动平衡机测出车
因此如果补过胎，或者自己装了一个胎压监测，都需要再做一个动平衡，保证轮胎的稳定性除此之外就是换了一个新的轮胎，虽然说轮胎是新的，但有数据显示，所有新胎在出厂之后，有6%的概率，补胎后需要做动平衡，尤其是补胎时，轮胎拆装或修复位置比较大的时候，更是必须要做动平衡。如果没有在补胎以后做动平衡，会使车轮不能稳定的旋转，行车时容易有方向盘震动或车子发生颤
