当进行换胎、补胎、换轮毂等操作的时候，最好都要重新做一次动平衡。如果车轮的动平衡数据异常，不仅会在高速上行驶的时候会有方向盘抖动的感觉，而且在一定程度上会产生轮胎偏磨、损换了轮胎需要做动平衡，动平衡是直接影响着驾驶安全的，如果在补胎之后没有做动平衡，就会使得车轮不能平稳的转动，车辆在行驶时会产生抖动、方向盘震动等问题，尤其是在高速行驶时
【太平洋汽车】换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡。而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。这种情况下，需
只要拆下轮子，无论是换轮毂还是换轮胎都要做『动平衡』『四轮换位』旨在让轮胎四条轮胎磨损均匀，延长轮胎寿命；『四轮定位』是车辆跑偏、发飘和轮胎偏磨严重时要做的维修项目。不一般情况下，换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡是指通过仪器进行检测，在比较轻的地方添加配重块，从而使轮胎的重心能够一直保持在中心，防止轮胎在高速旋转的过程中出现受
∪＾∪ 在大多数情况下，更换轮毂的需要是动平衡，而不是四轮定位。动平衡是指通过仪器检查，在较轻的地方增加配重，使轮胎的重心始终保持在中心，避免轮胎在高速旋转过程正常情况下，更换完轮毂后需要做一个动平衡，如果没有其他问题的话，是不需要做四轮定位的，因为更换轮毂并不会影响车辆四轮定位的数据。而动平衡项目，是通过仪器检测，在轮胎质量比较轻
更换轮胎，或者补胎，只要轮胎脱离了轮毂，然后重新装上，就必须做动平衡。如果不做动平衡，会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。但换轮胎与补胎，是不需要做四轮定位的。只有车大多数状况下，换轮毂需要做的是动平衡而不是四轮定位，动平衡指的是通过仪器实行检查，在比较轻的地方添加配重块，那么就会使轮胎的重心能够一直维持在中心，避免
