发动机点火线圈坏了有三种表现：一是在怠速状态下，车身抖动明显；二是在行驶过程中，转速在2500转以下时，车身有明显抖动，加速无力；三是打开发动机盖，观察运行中的发动机，发现发动机有明点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，点火线圈作为发动机点火系统中最为核心的部件，汽车点火线圈承担着间歇性将车辆低压电转
(^人^) 1.如果汽车点火的线圈坏了，怠速时，汽车的发动机会不停的抖动，缺缸，还能听到“突突”的声音。2.如果在国内行驶时，车速在2500以下，车身明显抖动，加速无力，车速点火线圈坏了有以下几种情况；1、气缸不工作没有火花，照成怠速抖加油门无力，2、点火线圈漏电，怠速时有时候抖也可能不抖但是加油门时肯定抖而且无力。3、加速时有时候断电造成加速
雪佛兰赛欧报一四缸失火。点火线圈火花塞换新的，喷油嘴清洗了，故障码依然存在。能两个缸同时点火异常的情况，一般不会是机械故障（比如缸压）。极有可能是电控系点火线圈出现损坏之后，火花塞就不可以点燃可燃混合气体，很容易出现发动机缺缸现象，从而造成严重抖动。要是发动机缺缸比较严重，就是多个气缸都不运动，车辆就很
6、车子打火后怠速正常，踩油门发动机熄火或窜动后熄火：这种现象也是赛欧的通病——排气管的第二节损坏1.先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排
