火花塞孔里面有水应更换火花塞。火花塞主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。火花塞安装在发动您好。正常情况下，水的可能性不大，火花塞上湿一是汽油二是机油汽油的问题是混合气过浓气门
1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普检查火花：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。04 检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹：发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置
为什么我的火花塞上面有水，一、这种情况有以下几种原因：下雨天火花里进水导致火花塞上有水；缸垫冲缸时造成气缸进水，需去修理厂检查下。二、火花塞各种问题如下：当火花塞上出现油性这也充分说明了基本检查在故障判断中的重要性！至于火花塞的故障究竟是怎么造成的，根据作者的描述，我认为火花塞的棕色氧化物多是由劣质汽油造成的，汽油中的杂质吸附到火
火花塞进水主要有两个渠道。一、水从进气系统进入到燃烧室。正常情况下新鲜空气经空气滤清器，再由节气门，进气歧管进入到各缸燃烧室中。但是，当汽车被足够的水淹了之后，水就会进入火花塞里有水，主要是以下几个方面引起：发动机缺小严重高温，气缸差炸裂漏水入气缸。发动机气缸垫损坏，气缸套进水。气缸套穴蚀，发动机不工作时气缸进水。汽车涉水，水从发动机空气滤芯
203.汽油发动机点火时毫无着火征兆，一般属于电路故障。204.桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7-0.8mm 205.将220V交流试灯一端接点火线圈低压线柱，一端接外壳，冲缸，水到发机活塞里了，小问题换缸垫，大问题大修机头
