一般的调整步骤：①首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35一0. 45 mm o ②用手摇转发动机，使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置。其方法是拆下第一缸的火发现点火正时不准，首先检查断电器触点间隙，把触点间隙调至规定范围0.35~0.45mm之内(因触点间隙大小的变动，不但会影响火花强度，而且还将影响点火时机)。所谓点火正时，即各缸火花塞
方法是取下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇动曲轴。当您感觉到气体压力较大时，慢慢转动曲轴，使正时标记或指针对准指定的符号。3.松开断点火正时的调整方法如下：1、调整断电器触点间隙，因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被打开，
∪﹏∪ 1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好点火正时一般在8-10°之间是最正确的，点火正时的调整方法是：1、首先检查损坏电器的接触间隙，必要时进行调整，触点正常间隙为0.35～0.45mm; 2、用手转动发动机
①打开分电器上盖，检查和调整白金触点间隙，其值应在0.35一o.50mm之间。②拆下发动机一缸的火花塞，用手指按住火花点火正时的调整方法如下：①首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35一0. 45 mm o ②用手摇转发动机，使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置。其方法是拆下
3)调整发动机转速至正常怠速状态下，利用点火正时灯照射于正时皮带轮上，查看皮带轮上记号是否为厂家规定角度(一般为6~10)。4)若需调整，松开分电器螺丝，利用点火正时对准正时皮带轮汽车发动机点火正时调整方法如下：1、转动曲轴，使一缸活塞处于压缩上止点位置，与飞轮上的正时标记对齐；2、凸轮轴齿形轮上的标记与气门室罩盖齐平；3、分火头应指向分电器壳体上的第
