都积攒在火花塞孔洞的最底部，点火线圈刚好也够不到。随着拆火花塞，机油会继续向下流，流到了火花塞的螺纹上。这种情况可以先不管它，继续使用一段时间，再查看其将机油尺的机油滴上去即可，经过5小时的静置，可以看到扩散环、油环和沉积环的情况，结合目前已经跑了将
用餐巾纸将火花塞上的机油擦拭干净，尤其是火花塞电极上的机油必需要擦干净。然后，用细砂纸将电极轻轻地打磨几下。如果担心机油清除得不干净，可以用手钳夹住火花塞，把火花塞的电极在拆卸火花塞期间，如果有碰到螺纹部分有出现机油的情况，建议立刻更滑气门室垫。如果发现气门室盖老化现象很严重，建议一起去更换，有些车型还能选择去更换金属气门室盖，相对来说效果
只是机油量非常少，都积攒在火花塞孔洞的最底部，点火线圈刚好也够不到。随着拆火花塞，机油会继续向下流，流到了火花塞的螺纹上。这种情况可以先不管它，继续使用有的车出现过这种情况，更换火花塞的时候，把点火线圈拔出来后，看到点火线圈上有很多机油，火花塞安装孔里也有很多机油，这是怎么回事？是不是发动机烧机油了？这只
4、解决方法：应该去专业维修店让维修人员检查气门杆油封、气缸、通风装置等处，找到问题所在，进行维修。所以，当拆火花塞时，遇到螺纹部分有机油时，需要立刻更换(或尽快更换)气门室垫，如气门室盖老化严重，建议一并更换，部分车型也可以选择金属款气门室盖。如点火线圈(缸线)的橡胶部分沾
火花塞被机油淹了是不需要更换的，机油并不会损害火花塞，只需要清理火花塞上面的机油即可，但是长期是不多半是换进排气电磁阀弄出来的油
