12年上牌的捷达典藏版，原版车况内饰新03:01 18年11月准新车大众捷达，小瑕疵，福利来啦，犹豫拍大腿了！01:03 捷达和翼博的发动机后期维修成本谁更高？06:46 《狂飙》里的经典车，道具组真的用心了！不要拉扯电线以拔出插头，或者你的手上有更大的工作和一个破坏的火花塞引线。将套筒扳手与延长杆配合使用，并使用棘轮缓慢地从壳体中取出火花塞，并小心操作。检查插头是否需要更换时
≥▽≤ 大众捷达火花塞的更换方法如下：1。拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。2.选建议先拧一个，先取出第一个火花塞跟新的火花塞对比下尺寸再继续。另外说下，发动机前部有个铝制的圆柱体，那个就是节气门，这个建议也要做定期清理螺丝拧下后，用扭动的方式慢慢的
火花塞更换教程准备一把快速扳手和套筒，拧开高压线桩头。清理高压线桩头附近的灰尘和油污，然后用套筒拧下高压线桩头的固定螺丝。拆下高压线的桩头后，用套筒松大众新捷达火花塞更换教程如下；一、准备工具首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号有些不同，但只要能找
三万多公里就换火花塞了，太浪费了！一般最少七八万以上呢！我的快六年十二万公里还没换过呢还是原车火花塞，目前一切正常。原装大众新捷达火花塞更换教程如下；一、准备工具首先，我们要准备好更换火花塞的工具：快扳和套筒，我们所更换车型需要的套筒型号是16mm和8mm两种，其他车型可能型号
