大众朗逸点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用，在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。点大众途观（查成交价|参配|优惠政策）点火线圈没有具体的更换周期。点火线圈是汽车点火器的部件之一。点火
大众捷达点火线圈10万公里检查更换一次。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，大众捷达(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈10万公里检查更换一次。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花
大众点火线圈没有具体更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续点火线圈一般10万公里就要更换一次。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长
点火线圈作为发动机内部的点火系统中重要的组成部分之一，通常在汽车行驶到十万～十四万左右时需要更换一次汽车的点火线圈，基本上这是一个比较正常的点火线圈更换周期。根据点火线圈大众速腾点火线圈没有固定的更换周期，每10万公里检测一次。如果损坏，需要更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量，火花塞就能
⊙﹏⊙‖∣° 点火线圈的更换周期是10万公里左右，作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。点火线圈的更换方法是：1、打开发动机顶部点火转眼之间，朗逸已经陪伴我4年了，行驶里程2万9千多公里，上次去保养的时候，售后顾问提醒我下一次保养就该换火花塞了，本来我是打算保养的时候再换的，结果这个月发放了火花塞买三送一的
