1、发动机进气管泄露:进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄露就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久
ˋ0ˊ 车主到维修厂车辆进行检查,因为抖动很大,维修人员也是从机脚开始检查,左右机脚都有老化破损现象,在更换两个机脚后抖动降下来非常多,车主再次用测抖APP检测抖动降到了365,但是明显按建议到维修店检查,果然机脚坏了。更换了全套机脚,师傅說把火花塞也一起换了。换了之后,怠速抖动确实变小了,但是却出现了怠速不稳和间歇性抖动,以下是测试对比:抖动从4000多降到30
≥△≤ 发动机怠速间歇性抖动原因如下:1.引擎进气口泄漏:进气口内有大量的进气口和阀门,这些漏气会将不能进入的气体吸入,从而使进气歧管内的气体含量升高或降低,最后造成发动机空转时的断我的世嘉1.6的发动机3500公里的时候也出现了轻微的间接性的抖动。打开引擎盖看的出来。间隔5秒钟左右
世嘉冷车启动抖动可能是节气门及周围进气口积碳、污垢过多,以及空气道截面积变化,使控制单元无法精确控制怠速进气,导致混合气过浓或过稀,燃烧不正常。机组接太平洋汽车网为您提供最专业、最全的世嘉发动机故障抖动的相关问题及解决方案,解决当前用户最关心的世嘉发动机故障抖动问题-有汽车疑问,就上太平洋汽车网。