为什么要拿出来呢？！搞不懂！建议不要4、机油压力感应塞故障，也就是发动机没问题，只是感应塞有毛病，报的数据不准，更换即可。机油灯会亮的情况：机油量低于发动机机油报警液面，机油泵泵不到足够的
灭火后拔出机油尺，没有任何影响，但是，不灭火是不能拔出机油尺的，怠速时可能喷不出多少机油，加速汽车机油尺在发动机熄火后，静置5分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看，可以在早晨启动车辆之前查看，此时机油油面高度最准确。具体查看办法如下：1、在发动机舱里找到机油尺的
˙▽˙ 1、刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现使用机油尺测量机油深度，机油尺在发动机上盖上可以找到，一般都是橙色或者红色把手，拉出后使用纸巾擦拭掉上面的机油，然后再次插入，拔出后就可以查看机油深度，在标线合理
当然是冷车检查的啦，如果是发动机不熄火检查机油尺是肯定不准确的，因为大量的机油是处于管路中的，必然导致油底壳机油液位下降，而熄火10分钟后，绝大部分机油都能车主您好，车没有熄火，不可以抽出来机油尺。有的车会从机油尺往出喷机油，而且车没有熄火，拔出来
发动机的曲轴强制通风会把高温机油蒸气排出到油气分离器进行分离，分离后的机油回收到油底壳，气体进入进气歧管重新参与燃烧，但是受限于油气分离器的设计，不可能100%的把机油完最好不要拔，因为当拔下机油尺后，曲轴箱就多了一个与大气相通的孔，相对密封的壳体窜入空气，导致车
